Corrección de pintura

Pulidoras para coche

Casa y negocio

Es la herramienta con la que más fácil se estropea un coche. La diferencia entre dejar la pintura como nueva y quemarla en una esquina no está en los vatios: está en el tipo de movimiento y en tener paciencia con la velocidad.

Cómo elegir

El tipo de movimiento importa más que la potencia

Si empiezas

Doble acción (orbital)

El plato gira y oscila a la vez, así que si te paras en un punto no concentra calor. Es muy difícil quemar la pintura con una. Corrige más despacio, y a cambio perdona los errores.

Si sabes

Rotativa

Solo gira, y por eso corrige defectos profundos que la doble acción no toca. También genera calor en un punto en segundos. No es una máquina para aprender sobre el coche bueno.

Se olvida siempre

El plato y los pads

El diámetro del plato decide a qué zonas llegas: uno de 150 mm no entra en pilares ni retrovisores. Y el pad, más que la máquina, es lo que determina si pules o solo abrillantas.